发布时间:2024-11-01作者:李阳淇点击:
蔚来 ET7
续航里程:1,000 公里 (CLTC 测试)
电池容量:100 kWh
特斯拉 Model S 长续航版
续航里程:940 公里 (EPA 测试)
电池容量:103 kWh
梅赛德斯-奔驰 EQS 450+
续航里程:770 公里 (WLTP 测试)
电池容量:107.8 kWh
宝马 iX xDrive50
续航里程:630 公里 (WLTP 测试)
电池容量:111.5 kWh
奥迪 e-tron GT
续航里程:488 公里 (EPA 测试)
电池容量:93 kWh
保时捷 Taycan
续航里程:463 公里 (EPA 测试)
电池容量:93.4 kWh
福特野马 Mach-E
续航里程:491 公里 (EPA 测试)
电池容量:88 kWh
现代 Ioniq 5
续航里程:488 公里 (EPA 测试)
电池容量:77.4 kWh
起亚 EV6
续航里程:499 公里 (EPA 测试)
电池容量:77.4 kWh
日产 Ariya
续航里程:483 公里 (EPA 测试)
电池容量:87 kWh
截至目前,奔驰尚未公布EQXX量产版的具体信息,包括报价。EQXX目前仍处于概念车阶段。
目前,续航里程超过 1200 公里的量产纯电动车电池尚未上市。
1200公里 / 100公里 15千瓦时/100公里 = 180 千瓦时
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