国产飞机ARJ21（国产飞机arj21,国际上有人要吗）

1、国产飞机ARJ21

国产飞机 ARJ21

简介

ARJ21（Advanced Regional Jet for the 21st Century）是一款由中国商飞研制的新型支线客机，是继运-10之后中国研制的第二款喷气式支线客机。ARJ21于2015年获得中国民航局型号合格证，并于2016年投入商业运营。

特点

载客量：78-90座

航程：3,700公里

巡航速度：830公里/小时

发动机：两台通用电气CF34-10A发动机

先进航电系统：霍尼韦尔Primus EPIC 2集成航电系统

复合材料机身：采用碳纤维增强复合材料，减轻重量，提高强度

优点

国产化率高：ARJ21的关键部件均由中国自主研发和生产，国产化率达到90%以上。

符合国际标准：ARJ21符合国际民航组织（ICAO）和美国联邦航空管理局（FAA）的适航标准。

性能优异：ARJ21具有良好的起降性能，短距离起飞和降落能力强，适合中小机场。

经济性高：ARJ21的燃油效率高，维护成本低，运营成本具有竞争力。

应用

ARJ21主要用于支线航空运输，连接中小城市和主要枢纽机场。目前，ARJ21已在国内外多家航空公司投入运营，主要执飞国内和地区航线。

发展前景

ARJ21的研制成功标志着中国航空工业取得了重大突破，对于完善国产客机谱系、满足国内支线航空市场的需求具有重要意义。未来，ARJ21将继续改进和升级，推出远程和货运版本，扩大其市场份额。

2、国产飞机arj21,国际上有人要吗

3、国产飞机arj21属于什么客机

支线客机

4、国产飞机arj21和c919

ARJ21

由成都飞机工业集团研制的支线喷气式飞机

78-105座级

航程：3,700公里

2016年投入商业运营

C919

由中国商用飞机有限责任公司研制的窄体客机

158-168座级

航程：4,075-5,555公里

预计2022年投入商业运营

对比

| 特征 | ARJ21 | C919 |

|---|---|---|

| 等级 | 支线 | 窄体 |

| 座级 | 78-105 | 158-168 |

| 航程 | 3,700公里 | 4,075-5,555公里 |

| 投入运营时间 | 2016年 | 预计2022年 |

| 发动机 | CFM56-7B26 | CFM LEAP-1C |

优势和劣势

ARJ21

优势：

针对中国支线市场设计

成本低

劣势：

航程有限

运力较小

C919

优势：

中国首款自主研制的喷气式客机

中程航线需求大

运力较大

劣势：

研发成本高

投入运营时间较晚